Omakotitalon tai huoneiston lämmitysjärjestelmän korjaus tehdään useimmiten korvaamalla vanhat valurautaakut nykyaikaisilla ja käytännöllisillä laitteilla. Hyvä ratkaisu on asentaa bimetalliset lämmityspatterit omin käsin, tämä voidaan selittää tuotteiden siistillä ulkonäöllä ja mukavuuden ilmapiirin luomisella taloon.
Tällaisen lämmityslaitejärjestelmän kaavio on yksinkertainen, koko rakenne koostuu vain lämmityspattereista ja teräsputkista, jotka on liitetty niihin pistehitsauksella.
Monikerroksisiin rakennuksiin asennamme bimetallipatteritKun asennat bimetalliputkia, seiniä, lattioita, rinteitä ja muita tasoja ei tarvitse tuhota, koska kaikki työ suoritetaan melko tarkasti.
Minkä tyyppiset patterit valita?
Ennen kuin ostat lämmittimen, sinun on tutustuttava olemassa oleviin tyyppeihin ja päätettävä, mikä niistä sopii tässä tapauksessa. Joten kaupasta löydät valurauta-, teräs-, alumiini- ja bimetalliparistot, kun taas on vaikea erottaa yhtä ihanteellista kaikille sopivaa vaihtoehtoa. Esimerkiksi urbaanin keskuslämmitteisen uudisrakennuksen epäonnistunein ratkaisu olisi alumiinipatterien asennus. Syynä ei ole vain se, että alumiiniakut eivät kestä korkeaa painetta. Periaatteessa keskuslämmitysjärjestelmä on valmistettu teräksestä, ja tämä materiaali pääsee helposti joihinkin kemiallisiin reaktioihin joutuessaan kosketuksiin veden kanssa.
On huomattava, että alumiini ei ole kemiallisesti inertti materiaali, joten käyttämällä tällaisia elementtejä lämmitysjärjestelmän luomiseen sekä järjestelmän että itse laitteiden käyttöikä lyhenee merkittävästi. Tämän ominaisuuden suhteen bimetallilaitteilla ei ole tällaisia haittoja. Testeissä ne erottuivat hyvistä käyttöpainearvoista.
Jos kiinnität huomiota esteettisiin ja suunnitteluominaisuuksiin, on syytä sanoa, että nämä modernit laitteet sopivat hyvin minkä tahansa huoneen sisustukseen.
Bimetalliparistot voivat olla eri muotoisia ja kokoisia, ja pinta voi olla minkä värinen tahansa. Tällaista tuotetta on heti vaikea erottaa alumiiniakuista, mutta sen paino on paljon raskaampi noin puolitoista kertaa.
Akkujen valmistuksessa käytetyn teknologian mukaan bimetallituotteet voivat olla:
- perustuu teräsrunkoon;
- huomattavasti parannetuilla kanavilla.
Teräsrunkoiset akut estävät veden joutumisen kosketuksiin alumiinipinnoitetun järjestelmän kanssa. Lisäksi on syytä huomata, että tällaiset akut erottuvat paremmasta suojasta, kestävyydestä ja kestävyydestä korroosiota vastaan.
Asennamme teräsrunkoisen patterin: paras korroosionestoratkaisu Alumiinikanavien teräselementeillä vahvistetuilla tuotteilla on hyvä suorituskyky, kun taas teräsosien luotettava kiinnitys oletetaan. Jos niitä ei ole kiinnitetty oikein, on olemassa vaara, että keräin menee päällekkäin alhaalta. Tämä ilmiö voi johtua materiaalien, kuten teräksen ja alumiinin, lämpölaajenemisen eroista.
Jos valitaan ensimmäinen vaihtoehto, sinun tulee kiinnittää huomiota jäähdyttimen hintaan ja painoon.
Huomautus! Bimetallipattereita lämmitettäessä tai jäähdytettäessä saattaa kuulua koputus. Tämä johtuu alumiinin ja teräksen elementtien erilaisesta laajenemisesta lämpötilan muutosprosessissa. Kun tiedät tämän ominaisuuden, tällaisen tilanteen ei pitäisi pelätä.
Mitkä ovat bimetallipatterien edut?
- Suhteellisen pitkät käyttöjaksot (noin 20 vuotta tai enemmän).
- Lisääntynyt lämmönpoisto.
- Mekaaniset ja hydrodynaamiset lujuusominaisuudet.
- Ergonominen ja houkutteleva ulkonäkö.
- Koska teräselementtejä käytetään bimetallituotteissa lämmitykseen, lämmityslaitteiden korroosionkestävyys laskee, lisäksi itse järjestelmän sisällä oleva työpaine kasvaa.
Huomautus! On vain vähän lämmitysverkkoja, joiden paine on jopa 50 ilmakehää. Tätä indikaattoria varten on suunniteltu bimetalliparistot. Tästä huolimatta monissa putkistojärjestelmissä on vesivasaran vaara, joten akun vaihto on suoritettava erittäin huolellisesti.
- Bimetalliparistojen suunnittelun perusteella on olemassa pieniä halkaisijaltaan olevia kanavia, mitä ei voida sanoa valurautapattereista. Näin ollen on mahdollista vähentää jäähdytysnesteen määrää. Mitä itse asiassa tapahtuu? Tuotteen lämpötila muuttuu riittävän nopeasti, mikä riippuu termostaatin asennon muutoksesta.
- Bimetalliparistot maksavat noin 20 % enemmän kuin vastaavat alumiinipatterit. Mutta tällaiset kustannukset ovat perusteltuja, koska laatu ja luotettavuus ovat paljon korkeammat.
Bimetalliparistojen hinta on sisällytettävä korjausarvioon, jos sellainen on kehitetty ennen työtä. Muuten on olemassa riski ylittää budjetin, koska korkealaatuiset patterit eivät ole halpoja.
Asennamme kestäviä bimetallipattereita, joilla on korkea lämmönpoisto
Jos ei ole tiettyä kokemusta ja tietoa, sinun ei pitäisi puuttua lämmitysjärjestelmään, koska tämä voi vaikuttaa haitallisesti sen toimintaan ja huoneen lämmityksen laatuun. Ennen kuin vaihdat lämmityspatterit talossa tai asunnossa omin käsin, sinun on ehdottomasti tutustuttava tärkeisiin sääntöihin, joita on noudatettava jatkossa.
- Normaalin etäisyyden lattiasta jäähdyttimen pohjaan tulee olla vähintään 60-70 mm, mutta enintään 100-120 mm. Tällaiset olosuhteet ovat välttämättömiä lämmönsiirron korkean laadun ylläpitämiseksi.
- Akun yläosan tulee sijaita 5-6 cm etäisyydellä ikkunalaudan reunasta. Siten konvektio paranee ja tällaisten laitteiden asennusprosessi helpottuu.
- Asiantuntijat suosittelevat jäähdyttimen sijoittamista suunnilleen ikkunan keskelle.
- Ostetut laitteet saa asentaa vain vaakasuoraan.
- Lämmityselementit tulee sijoittaa samalle tasolle, ja tämä koskee kaikkia huoneita.
Asuntoon asennettuja bimetalliparistoja ei voida käsitellä metallipinnoitteilla, koska maalikerros häiritsee termostaatin toimintaa, kun taas lämmönsiirtonopeudet laskevat keskimäärin 10%.
Sinun on myös muistettava, että tällaisten laitteiden puhdistaminen hankaavilla aineilla on mahdotonta.
Asennuksen jälkeen bimetalliparistoja EI maalata sisätilojen värillä! Bimetallipatterien asennuksen periaate
Voit vaihtaa vanhat paristot uusiin laitteisiin omin käsin ilman asiantuntijoiden apua, työn suorittamiseen tarvitaan vain joitain tietoja ja taitoja.
Lämmitysjärjestelmän asennus on yleensä suoritettava useissa vaiheissa.
Ensin sinun on purettava huolellisesti vanhat patterit, mutta emme saa unohtaa työalueen perusteellista valmistelua. Valmistelun tuloksena suunnitellaan paikka uuden lämmityslaitteen asentamiselle ja porataan reikiä kiinnikkeiden asennusta varten.
Tukiosa kiinnitetään seinään tapilla tai sementtilaastilla.
Sen jälkeen sinun on asetettava akkukotelo varovasti asennettuihin kiinnikkeisiin kuljettamalla koukut tuotteen osien väliin (vaakasuuntaiset keräilijät).
Tämä ei ole bimetallipatterien asennuksen loppu. Laitteet on varustettu lisäosilla ja hyppyjohdolla, vasta sen jälkeen lämmitysjärjestelmän putkistot asennetaan.
Emme saa myöskään unohtaa yhtä hyvin tärkeää vivahdetta. Patteri on varustettava ilmaventtiilillä. Tämä tehdään ylimääräisen ilman poistamiseksi järjestelmästä.
Kun on aika täyttää järjestelmä jäähdytysnesteellä, sinun on suljettava stabilointiventtiili 2/3 vesivasaran estämiseksi.
Asennamme akkuun ilmaventtiilin vesivasaran välttämiseksi Kun bimetallisten lämmityspatterien asennus on valmis, on suoritettava ensimmäinen testityö koko rakenteen lujuudesta. Lisäksi on tarpeen puhdistaa akku hyvin poistamalla pöly ja lika sen kotelosta.
Lämmitysjärjestelmää käytettäessä on myös noudatettava tärkeitä sääntöjä ja noudatettava joitain suosituksia:
- jäähdyttimen puhdistus tulisi suorittaa vähintään 1-2 kertaa vuodessa, nimittäin ennen lämmityskautta ja sen jälkeen;
- on mahdollista tyhjentää jäähdytysneste kokonaan lämmitysjärjestelmästä vain kahden viikon ajan, ei enempää;
- sulkuventtiilejä ei voi avata äkillisesti;
- ilman vapauttamiseen tarkoitettuja reikiä ei missään tapauksessa maalata;
- jotkin lämmitysjärjestelmät on parasta varustaa erityisellä pumpulla tai suljetulla paisuntasäiliöllä.
Patterien vaihto tai asennus suoritetaan ennen kaikkea kosmeettista työtä. Korjaustöiden järjestys on määrättävä etukäteen väärinkäsitysten välttämiseksi.
Tee-se-itse-laadukas bimetalliparistojen asennus ja onnistuneesti suoritetut testityöt ovat avain koko lämmitysjärjestelmän pitkäaikaiseen ja luotettavaan toimintaan.
Ladataan...