Kuinka korjata lämmitysputken vuoto: muutama tyypillinen ongelma, niiden syyt ja ratkaisut

Kuinka korjata vuoto lämmitysputkessa? Mitä tehdä, jos jäähdytin alkoi tippua osien väliin tai vuoraukseen? Onko mahdollista tehdä joitain toimenpiteitä, jos jäähdyttimen levy juoksi?

Katsotaanpa joitain yleisimmistä ongelmista, jotka voit itse korjata omin käsin.

Vastuuvapauslauseke

Kannattaa varmaan aloittaa varoituksella. Suurin osa toimenpiteistä suoritetaan omalla vastuullasi ja riskilläsi. Silti oikea ratkaisu kerrostalon putkistoongelmiin on asiantuntijan kutsu.

Kysymys ei ole hänen korkeammasta pätevyydestään: tämä ei valitettavasti ole yleinen sääntö. Näet, useissa korjauksissa sinun on nollattava lämmityksen nousuputket. Kun asuntojen nousuputket ovat jäähtyneet, kuka tahansa kellariin laskeutunut voi aloittaa ne milloin tahansa.

Kuvittele, että tämä tapahtuu, kun jäähdytin on purettu. Kuuma likainen vesi tuskin koristaa asuntoasi.

Jos lämmitys katkaistaan ​​virallisesti, paikallisen asunto- ja kunnallispalveluiden välittäjän ilmoituksella, sinne soittava saa tiedon, että osoitteessasi on käynnissä työ, jonka on tarkoitus valmistua tiettyyn päivämäärään mennessä.

Vinkki: jos päätät silti sammuttaa nousuputket itse, älä ole liian laiska ripustamaan venttiiliin pahvista tai paksusta paperista valmistettua kylttiä, joka pyytää sinua olemaan kytkemättä lämmitystä päälle ennen kuin työ on valmis.

Jos joku avaa venttiilin, se ei varmasti miellytä sinua.

Tyypillisiä toimintahäiriöitä

Putki vuotaa osassa ilman kierrettä

Annettu: lämmitysputki virtaa suorassa osassa tai ulostulossa. Asunto- ja kunnallishallinnon edustajia ei ole mahdollisuutta odottaa, hitsaus ei ole mahdollista.

Syy: valmistusmenetelmän mukaan vesi- ja kaasuputket sähköhitsataan. Se on huonolaatuinen hitsi, joka tuhoutuu ensin korroosion vaikutuksesta. Missä se on ohut, siellä se hajoaa...

Eliminaatio:

  1. Hanki tehdasvalmisteinen puristin mistä tahansa putkiliikkeestä, joka on suunniteltu erityisesti vuotojen tiivistämiseen.
    Se puretaan ja laitetaan putkeen niin, että kumitiiviste putoaa vuotokohtaan ja vedetään yhteen pulteilla.

Huomio: jos vuodon kohdalla näkyy maaliraitoja, puhdista ne huolellisesti veitsellä. Varaudu siihen, että tämä lisää virtausta jonkin verran.

  1. Ongelman ratkaisee myös alumiinipuristin, joka on suunniteltu letkujen kiristämiseen liittimiin. Paksusta tiiviistä kumista valmistettu improvisoitu tiiviste asetetaan sen alle vuotokohtaan; sitten puristin kiristetään ruuvimeisselillä. Kauluksen hinta ei ylitä 5-15 ruplaa halkaisijasta riippuen.

  1. Jos kaupassa ei ole mahdollista käydä, voidaan puristimen sijasta käyttää paksua kupari- tai hehkutettua teräslankaa. Puolitaitettuna se vetää tiivisteen vuotokohtaan ja kiertää ensin käsin, sitten pihdeillä.

Vuotava kierre jäähdyttimen letkussa

Levypatterien ongelmana ovat ohuet seinät. Ennemmin tai myöhemmin niihin ilmestyy fisteleitä.

Mitä tehdä, jos levyä ei jostain syystä voida vaihtaa?

Kylmähitsaus auttaa - kaksikomponenttinen epoksiliima, johon on lisätty pieniä teräslastuja.

  1. Hävitä lämmitysputket.
  2. Puhdista vuoto maalista, ruosteesta ja poista rasva bensiinillä tai asetonilla.
  3. Levitä liimaa. Sekoitusohjeet ovat aina pakkauksessa. Yritä kaapata vähintään 3-4 neliösenttimetrin alue.
  4. Odota kovettumiseen taatusti riittävä aika (yleensä noin puoli tuntia).
  5. Käytä nousuputkia ja tyhjennä ilma.

Jäähdyttimen vuoto osien välillä

Tämä ongelma ilmenee, kun jäähdytysnesteen lämpötila laskee. Yleensä, jos vuoto on pieni, voit odottaa pakkasia: akun lämpötila nousee ja laajennetut osat puristavat jälleen elastisuutensa menettäneen tiivisteen.

Voit kuitenkin huolehtia vuodon poistamisesta.

  1. Hävitä lämmitysputket.
  2. Irrota jäähdytin sähköverkosta ja irrota se.

Vinkki: Vaihda allas, kun irrotat eyelinerit. Vettä roikkuu väistämättä tietyssä määrässä nousuputkessa.

  1. Mittaa etäisyys lämmittimen lähimmästä päästä vuotoon ja pujota siihen jäähdyttimen avain - paksu terästanko, joka on litistetty päästä. Sinun on kiinnitettävä ongelmanänni. Huomaa: nännien irrotus- ja kierresuunnat riippuvat puolelta, jolta asetat avaimen. Älä ole liian laiska tutkimaan päätyosien lankoja.
  2. Kiristä nippaa lankaa pitkin, kunnes se pysähtyy. Älä pelkää vahingoittaa sitä: suuret ponnistelut ovat sallittuja jäähdyttimen kokoamisessa.

  1. Käärittyäsi kuurot (kauimpana vuorauksesta) liitä lämmitin nousuputkeen ja käynnistä se. Älä unohda vuotaa ilmaa.

Johtopäätös

Tosin jotkin näistä tehtävistä näyttävät sinusta vaikeilta. Artikkelin lopussa olevassa videossa esitetään selkeästi useita yksinkertaisia ​​korjaustoimenpiteitä. Toivomme, että visuaalisen tutustumisen jälkeen tulevaan teokseen se lakkaa pelottamasta sinua.

Onnea korjaukseen!

Ladataan...
Yläosa